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途经四川泸州、宜宾两市的渝昆高铁迎来新进展！7月5日，记者从京昆高速铁路西昆有限公司获悉，随着最后一片长24.6米、重达616吨的预制简支箱梁稳稳落在泸州车站特大桥6号墩和7号墩上，标志着渝昆高铁泸州至宜宾段完成架梁施工，为下一步全线铺轨创造了条件。

渝昆高铁分为川渝段、云贵段两段建设，川渝段全线共有3006孔箱梁预制及架设任务，其中，四川境内泸州至宜宾段共预制架设1860孔箱梁占比超60％。据中铁四局渝昆高铁川渝段站前四标项目书记李涛介绍，泸州至宜宾段跨越长江、沱江，桥梁居多，架梁完成是线路施工的重要节点，相当于打通了铺轨通道，下一步将进行桥梁桥面系施工和无砟轨道施工。

渝昆高铁全长699公里，时速350公里，是重庆经四川泸州、宜宾至云南昆明的高铁大通道，川渝段计划2025年开通。

据京昆高速铁路西昆有限公司相关负责人介绍，目前，川渝段主体工程与站后工程正在同步推进中，川渝段箱梁架设已完成90%，江津北、永川南、泸州东、南溪等站房主体结构已完成85%，四电工程中接触网支柱安装已完成60%，各种工作正有序推进。

渝昆高铁川渝段通车后，泸州至重庆半小时可达，宜宾至重庆50分钟可达。全线通车以后，将串联渝、川、贵、滇等省市，强化成渝地区双城经济圈与滇中地区的联系，完善国家综合立体交通网。